İki və ya daha çox yolun bir-birini kəsdiyi yer.
Bu termin Qanunun 1-ci maddəsindəki rəsmi anlayışlar siyahısında yoxdur — yuxarıdakı mətn gündəlik dildə izahdır. AI söhbətində termini soruşsanız, cavab birbaşa yüklənmiş rəsmi sənədə istinadla verilir.
Bələdçilərimizdə bu anlayış belə keçir:
Eyni əhəmiyyətli olmayan yolların kəsişməsində ikinci dərəcəli yolla gedən sürücü baş yolla yaxınlaşanlara — onların sonrakı hərəkət istiqamətindən asılı olmayaraq — yol verməlidir. Baş yoldakı maşının dönmə siqnalı sizə üstünlük vermir.
Eyni əhəmiyyətli yolların kəsişməsində relssiz nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü sağdan yaxınlaşanlara yol verməlidir. Tramvay sürücüləri də öz aralarında bu qaydanı tətbiq edir.
Hərəkət hissələrinin kəsişməsində və kəsişən hərəkət hissəsinin kənarından 5 metrdən az yaxınlıqda (ayırıcı zolağı olan üçtərəfli yolayrıcının yan keçidinin qarşı tərəfi istisnadır).
Kəsişmələrdə və kəsişən hissənin kənarından 5 metrdən az yaxınlıqda dayanma — 346.5 üzrə 40 manat və 2 bal.
Elə dönmək lazımdır ki, nəqliyyat vasitəsi kəsişmədən çıxarkən qarşıdan gələnin yoluna keçməsin. Sağa dönərkən hərəkət hissəsinin mümkün qədər sağ kənarına yaxın hərəkət edilir.
Bu terminlə birbaşa bağlı maddələr — cərimə məbləği və bal üçün maddəyə keçin.
İki və ya daha çox yolun bir-birini kəsdiyi yer.
Bu termin «Yol hərəkəti haqqında» Qanunun 1-ci maddəsindəki (Əsas anlayışlar) rəsmi anlayışlar siyahısında yoxdur — buradakı mətn gündəlik dildə izahdır, qanunun tərifi deyil. Dəqiq hüquqi məna üçün aşağıdakı düymə ilə AI-dən soruşun; cavab sənədə istinadla verilir.
İnzibati Xətalar Məcəlləsində bu terminlə əlaqəli maddələr var, məsələn 346.5 (kəsişmələrdə və kəsişən kənardan 5 metrdən az yaxınlıqda day…). Dəqiq məbləğ üçün maddənin öz səhifəsinə baxın.