OBD-II XƏTA KODU · P0108

P0108 — MAP sensoru — yüksək siqnal

P0108 kodu ötürücü və mühərrik (powertrain) sisteminin "yanacaq və hava ölçmə" qrupuna aiddir. Aşağıda kodun necə oxunduğu, nə yoxlamaq lazım olduğu və eyni qrupdakı digər kodlar var.

Bu səhifə məlumatlandırma xarakteri daşıyır və peşəkar diaqnostikanı əvəz etmir. Xəta kodu problemin simptomunu göstərir, səbəbini yox — eyni kod fərqli avtomobillərdə fərqli nasazlıqdan yarana bilər.

P0108

MAP sensoru — yüksək siqnal

MAP circuit high input

Nə yoxlamaq lazımdır
Naqil və ya sensor problemi.

P0108 kodu necə oxunur

Hər OBD-II kodu beş simvoldan ibarətdir və hər simvolun öz mənası var. Bu koda görə:

  • PSistemÖtürücü və mühərrik (Powertrain)
  • 0ƏhatəÜmumi (SAE standartı — bütün markalarda eyni məna)
  • 1Alt sistemYanacaq və hava ölçmə
  • 08Nasazlıq nömrəsiAlt sistem daxilində konkret xəta

Bu qrupdakı kodlar haqda

Yanacaq-hava qarışığının ölçülməsi ilə bağlı kodlar çox vaxt sensor, hava sızıntısı və ya çirklənmiş filtrlə əlaqəlidir. Mühərrik işləyir, amma yanacaq sərfi və dinamika pisləşə bilər.

Kataloqda ən çox rast gəlinən 88 kod var — OBD-II standartı minlərlə kod ehtiva edir, ona görə burada olmayan kod xəta deyil. Bütün kataloqa baxın.

Əlaqəli

Tez-tez verilən suallar

P0108 kodu nə deməkdir?

P0108 — MAP sensoru — yüksək siqnal. İngiliscə adı: MAP circuit high input. Kod ötürücü və mühərrik (powertrain) sisteminə, "yanacaq və hava ölçmə" qrupuna aiddir.

P0108 kodunda nə yoxlamaq lazımdır?

Naqil və ya sensor problemi. Bu, başlanğıc istiqamətdir — dəqiq səbəb üçün skanerlə canlı göstəricilərə baxılması tövsiyə olunur.

P0108 kodu bütün markalarda eyni mənanı verirmi?

Bəli. İkinci simvol "0" olduğu üçün P0108 SAE standartına aid ümumi koddur və bütün markalarda eyni mənanı verir.

Xəta işığı yanan avtomobil texniki baxışdan keçirmi?

Yanan xəta işığı texniki baxışda problem yaradır, çünki emissiya və nasazlıq göstəriciləri yoxlanılır. Texniki baxışdan keçirmədən idarə etmə isə İXM-in 339.1-1 maddəsi ilə 50 manat cərimələnir.