P0430 kodu ötürücü və mühərrik (powertrain) sisteminin "əlavə emissiya nəzarəti (egr, katalizator, evap)" qrupuna aiddir. Aşağıda kodun necə oxunduğu, nə yoxlamaq lazım olduğu və eyni qrupdakı digər kodlar var.
Bu səhifə məlumatlandırma xarakteri daşıyır və peşəkar diaqnostikanı əvəz etmir. Xəta kodu problemin simptomunu göstərir, səbəbini yox — eyni kod fərqli avtomobillərdə fərqli nasazlıqdan yarana bilər.
Katalizator səmərəliliyi aşağıdır (bank 2)
Catalyst efficiency below threshold B2
Hər OBD-II kodu beş simvoldan ibarətdir və hər simvolun öz mənası var. Bu koda görə:
Emissiya nəzarəti kodları (EGR, katalizator, EVAP) çox vaxt maşını dayandırmır, amma texniki baxışda problem yaradır. EVAP kodlarında ilk yoxlanılası şey yanacaq qapağıdır.
Skaner çox vaxt bir neçə kod birdən verir — eyni alt sistemdən olan kodlar adətən əlaqəlidir.
Kataloqda ən çox rast gəlinən 88 kod var — OBD-II standartı minlərlə kod ehtiva edir, ona görə burada olmayan kod xəta deyil. Bütün kataloqa baxın.
P0430 — Katalizator səmərəliliyi aşağıdır (bank 2). İngiliscə adı: Catalyst efficiency below threshold B2. Kod ötürücü və mühərrik (powertrain) sisteminə, "əlavə emissiya nəzarəti (egr, katalizator, evap)" qrupuna aiddir.
İkinci bankın katalizatorunu yoxlayın. Bu, başlanğıc istiqamətdir — dəqiq səbəb üçün skanerlə canlı göstəricilərə baxılması tövsiyə olunur.
Bəli. İkinci simvol "0" olduğu üçün P0430 SAE standartına aid ümumi koddur və bütün markalarda eyni mənanı verir.
Yanan xəta işığı texniki baxışda problem yaradır, çünki emissiya və nasazlıq göstəriciləri yoxlanılır. Texniki baxışdan keçirmədən idarə etmə isə İXM-in 339.1-1 maddəsi ilə 50 manat cərimələnir.