P0300 kodu ötürücü və mühərrik (powertrain) sisteminin "alışdırma sistemi və alışma atlamaları" qrupuna aiddir. Aşağıda kodun necə oxunduğu, nə yoxlamaq lazım olduğu və eyni qrupdakı digər kodlar var.
Bu səhifə məlumatlandırma xarakteri daşıyır və peşəkar diaqnostikanı əvəz etmir. Xəta kodu problemin simptomunu göstərir, səbəbini yox — eyni kod fərqli avtomobillərdə fərqli nasazlıqdan yarana bilər.
Təsadüfi (çoxsilindirli) alışma atlaması
Random/multiple cylinder misfire
Hər OBD-II kodu beş simvoldan ibarətdir və hər simvolun öz mənası var. Bu koda görə:
Alışma atlaması kodları diqqətlə yanaşılmalıdır: uzun müddət belə sürmək yanmamış yanacağı egzoza ötürür və katalizatora zərər verə bilər. Diaqnostikanı təxirə salmayın.
Skaner çox vaxt bir neçə kod birdən verir — eyni alt sistemdən olan kodlar adətən əlaqəlidir.
Kataloqda ən çox rast gəlinən 88 kod var — OBD-II standartı minlərlə kod ehtiva edir, ona görə burada olmayan kod xəta deyil. Bütün kataloqa baxın.
P0300 — Təsadüfi (çoxsilindirli) alışma atlaması. İngiliscə adı: Random/multiple cylinder misfire. Kod ötürücü və mühərrik (powertrain) sisteminə, "alışdırma sistemi və alışma atlamaları" qrupuna aiddir.
Şamlar, bobinlər, yanacaq təzyiqi, kompressiya yoxlayın. Bu, başlanğıc istiqamətdir — dəqiq səbəb üçün skanerlə canlı göstəricilərə baxılması tövsiyə olunur.
Bəli. İkinci simvol "0" olduğu üçün P0300 SAE standartına aid ümumi koddur və bütün markalarda eyni mənanı verir.
Yanan xəta işığı texniki baxışda problem yaradır, çünki emissiya və nasazlıq göstəriciləri yoxlanılır. Texniki baxışdan keçirmədən idarə etmə isə İXM-in 339.1-1 maddəsi ilə 50 manat cərimələnir.